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什么是BMS（電池管理系統(tǒng)）？
BMS，英文全稱是Battery Management System，指的就是電池管理系統(tǒng)。BMS可以說(shuō)是新能源汽車的“電池管家”，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)管電池狀態(tài)、管理車載動(dòng)力電池、增強(qiáng)電池使用效率、防止電池出現(xiàn)過(guò)充過(guò)放以及提高電池的使用壽命。
BMS是一個(gè)很龐大的軟硬件集合體，它包括傳感器、中央處理器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。BMS通過(guò)遍布電池包的傳感器獲取電芯的狀態(tài)信息，并將這些狀態(tài)信息傳遞給中央處理器，由處理器進(jìn)行處理，并將反饋信息經(jīng)過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理執(zhí)行，調(diào)節(jié)電池的狀態(tài)使其處在適宜的工作環(huán)境和安全環(huán)境當(dāng)中，滿足車輛的動(dòng)力需求。
BMS的核心功能是采集動(dòng)力電池系統(tǒng)的電壓、溫度、電流、電阻等數(shù)據(jù)，然后分析數(shù)據(jù)狀態(tài)和電池使用環(huán)境，對(duì)電池系統(tǒng)充放電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。按照功能，我們可以把 BMS的主要功能劃分為電池狀態(tài)分析、電池安全保護(hù)、電池能量管理、通信和故障診斷等等。
BMS系統(tǒng)是電池管理系統(tǒng)，是電池與用戶之間的紐帶。
1、bms即電池管理系統(tǒng)，電池與用戶之間的紐帶。bms的主要對(duì)象是二次電池，目的是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電的現(xiàn)象，達(dá)到延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池狀態(tài)的目的。
2、電池管理系統(tǒng)與電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池緊密結(jié)合在一起，通過(guò)傳感器對(duì)電池的電壓、電流、溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，同時(shí)還進(jìn)行漏電檢測(cè)、熱管理、電池均衡管理、報(bào)警提醒，計(jì)算剩余容量（SOC）、放電功率，報(bào)告電池劣化程度（SOH）和剩余容量（SOC）狀態(tài)，還根據(jù)電池的電壓電流及溫度用算法控制最大輸出功率以獲得最大行駛里程，以及用算法控制充電機(jī)進(jìn)行最佳電流的充電，通過(guò)CAN總線接口與車載總控制器、電機(jī)控制器、能量控制系統(tǒng)、車載顯示系統(tǒng)等進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。
3、集中式BMS具有成本低、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，一般常見(jiàn)于容量低、總壓低、電池系統(tǒng)體積小的場(chǎng)景中，如電動(dòng)工具、機(jī)器人（搬運(yùn)機(jī)器人、助力機(jī)器人）、IOT智能家居（掃地機(jī)器人、電動(dòng)吸塵器）、電動(dòng)叉車、電動(dòng)低速車（電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托、電動(dòng)觀光車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)高爾夫球車等）、輕混合動(dòng)力汽車。
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